Even voorstellen

Door Axewi op dinsdag 24 mei 2016 12:38 - Reacties (15)
Categorie: -, Views: 2.236

Na lang sparen heb ik dan eindelijk de karma punten voor een Tweakblog en fotoalbum :D

Om mijzelf even kort voor te stellen; Mijn naam is Wim ik ben 24 jaar en werkzaam binnen de IT. Mijn interesses lopen erg uiteen van auto’s tot computers en alles wat daarbuiten valt, let wel ik zei “interesses” dit houdt dus niet in dat ik er ook daadwerkelijk verstand van heb, maar wat niet is kan nog komen.

Nu iets meer over de blog! Wat ga je hier vinden? Ik heb werkelijk nog geen duidelijk idee waar ik naartoe wil met deze blogs. Een aantal dingen die eraan zitten te komen: Klussen in huis, mijn thuisnetwerk en om mee te beginnen mijn “nieuwe” 2ehands auto.

Om ook direct wat inhoud toe te voegen aan deze blog alvast een voorproefje.
De gekochte auto is een Lotus Elise S2 uit 2001 (met het rover blokje). Deze hoop ik a.s. zaterdag op te kunnen halen.

Verplichte foto:
https://axewi.stackstorage.com/index.php/apps/files_sharing/ajax/publicpreview.php?x=1556&y=470&a=true&file=auto.png&t=gH3nVE2E1KATwPe&scalingup=0

Reacties


Door Tweakers user RoofTurkey, dinsdag 24 mei 2016 15:43

Toffe wagen! Ga je er ook track days mee doen? Zo ja, dan zouden video's natuurlijk een super mooie toevoeging zijn :) .

Door Tweakers user Fresh, dinsdag 24 mei 2016 15:43

Haha, leuk wagentje om boodschappen mee te doen ;)

Door Tweakers user Ask!, dinsdag 24 mei 2016 15:46

Eerste brandende vraag:
Waarom een Lotus (?) Elise (?) S2 (?) ?

Ik ben zelf niet echt into auto's, maar ik ken de bekendere modellen die dagelijks op de snelweg rijden.

Is dit een beroemde auto? Of een snelle auto voor weinig geld? Of..?
Ben erg benieuwd :)

Door Tweakers user Axewi, dinsdag 24 mei 2016 15:59

Ask! schreef op dinsdag 24 mei 2016 @ 15:46:
Eerste brandende vraag:
Waarom een Lotus (?) Elise (?) S2 (?) ?

Ik ben zelf niet echt into auto's, maar ik ken de bekendere modellen die dagelijks op de snelweg rijden.

Is dit een beroemde auto? Of een snelle auto voor weinig geld? Of..?
Ben erg benieuwd :)
Ik heb voor het dagelijks gebruik een normale auto en dat is handig maar absoluut niet leuk om in te rijden, vandaar dat ik weer opzoek was naar een leuke auto waarbij het weer om het plezier van het rijden gaat.

Dat deze modellen niet dagelijks op de snelweg rijden heeft een rede: Ze zijn absoluut niet praktisch, geen kofferbak ruimte, stuur rechts, 2zits en totaal geen comfort! Wat je ervoor terug krijgt is een (prachtige) lichte auto (+/- 700kg) met een super wegligging en voldoende power.
Zie het als een hobby :)
RoofTurkey schreef op dinsdag 24 mei 2016 @ 15:43:
Toffe wagen! Ga je er ook track days mee doen? Zo ja, dan zouden video's natuurlijk een super mooie toevoeging zijn :) .
Ik ga eerst "wennen" aan de auto het is namelijk heel wat anders dan een moderne auto. Ik sluit in de toekomst niets uit maar ben ook niet echt een persoon die in zijn eentje een rondje gaat rijden op het circuit. Wel heb ik mij voorgenomen om mee te doen aan de community dus ik wil t.z.t. wel naar evenementen toe.

[Reactie gewijzigd op dinsdag 24 mei 2016 16:13]


Door Tweakers user anti-rsca, dinsdag 24 mei 2016 16:47

Prachtige wagen!
Hou je hem standaard of ben je van plan om mods aan te brengen?

Zet zeker af en toe wat filmpjes of foto's online!

Door Tweakers user Axewi, dinsdag 24 mei 2016 19:51

anti-rsca schreef op dinsdag 24 mei 2016 @ 16:47:
Prachtige wagen!
Hou je hem standaard of ben je van plan om mods aan te brengen?

Zet zeker af en toe wat filmpjes of foto's online!
Ik heb zeker een aantal dingen in mijn hoofd die aangepast gaan worden aan de auto. Deze dingen komen aan bod tijdens de komende blogs.

Door Tweakers user Silent7, dinsdag 24 mei 2016 20:07

leuk een nieuwe blog om te volgen
mooi geel is niet lelijk zeggen we dan!

[Reactie gewijzigd op dinsdag 24 mei 2016 22:19]



Door Tweakers user Ramon 73, woensdag 25 mei 2016 07:17

Ga je de Lotus nog ombouwen naar LHD? Heb ik met mijn Westfield (Lotus 7 kopie) wel gedaan, is toch handiger in het verkeer, én de verkoopbaarheid wordt een stuk beter hiervan. Nu zal verkoop het laatste zijn waar je aan denkt, je moet hem immers nog ophalen van de handelaar (Target cars?). Maar de kosten die gemoeid gaan met de RHD to LHD ombouw, die zijn een investering voor de toekomst.

Door Tweakers user Axewi, woensdag 25 mei 2016 07:47

Klopt die is het geworden. :)
Ramon 73 schreef op woensdag 25 mei 2016 @ 07:17:
Ga je de Lotus nog ombouwen naar LHD? Heb ik met mijn Westfield (Lotus 7 kopie) wel gedaan, is toch handiger in het verkeer, én de verkoopbaarheid wordt een stuk beter hiervan. Nu zal verkoop het laatste zijn waar je aan denkt, je moet hem immers nog ophalen van de handelaar (Target cars?). Maar de kosten die gemoeid gaan met de RHD to LHD ombouw, die zijn een investering voor de toekomst.
Het ombouwen heb ik nog niet echt aandacht gegeven. Mocht dit netjes te doen zijn zonder dat je terug ziet dat het een RHD is geweest is dit zeker de moeite waard (en een leuke uitdaging).
De verkoop waarde heb ik gemerkt ja, de LHD modellen kosten al gauw 5k meer :|

De Westfield is inderdaad een mooie auto :D Lijkt me apart rijden als je helemaal achterin zit .

Door Tweakers user walteij, woensdag 25 mei 2016 08:12

De mooiste mod die je natuurlijk kunt maken is er een Tesla Roadster van maken :).
Maar ja, waar kom je aan de aandrijving en de battery pack dan....

Leuk karretje, ook omdat hij RHD is. Laten we eerlijk zijn, een auto met zo'n gewicht heeft geen 500 HP nodig om op een leuke manier hard te rijden. Heeft een goede wegligging.

Door Tweakers user Hkuit, woensdag 25 mei 2016 09:19

ik heb 3 jaar geleden een Smart Roadster Coupe gekocht. Niet hetzelfde maar wel een beetje; 850 kg, gechipt naar 115 pk, dakje open met één druk op de knop en weer écht autorijden! Hard over de snelweg is niets aan, maar op 80 km wegen strak door de bochten, en gewoon relaxed met dat dak open, dat is geweldig.

Door Tweakers user Axewi, woensdag 25 mei 2016 12:00

walteij schreef op woensdag 25 mei 2016 @ 08:12:
De mooiste mod die je natuurlijk kunt maken is er een Tesla Roadster van maken :).
Maar ja, waar kom je aan de aandrijving en de battery pack dan....

Leuk karretje, ook omdat hij RHD is. Laten we eerlijk zijn, een auto met zo'n gewicht heeft geen 500 HP nodig om op een leuke manier hard te rijden. Heeft een goede wegligging.
Hard rijden mag toch nergens in NL en de bekeuringen liegen er niet om. Sportief door een bocht kan dan weer wel en daar is deze auto perfect voor.
Alleen de accu's van de tesla roadster wegen al 450kg vs de 700kg van de complete Lotus. (En de Tesla is een compleet andere prijsklasse)
Hkuit schreef op woensdag 25 mei 2016 @ 09:19:
ik heb 3 jaar geleden een Smart Roadster Coupe gekocht. Niet hetzelfde maar wel een beetje; 850 kg, gechipt naar 115 pk, dakje open met één druk op de knop en weer écht autorijden! Hard over de snelweg is niets aan, maar op 80 km wegen strak door de bochten, en gewoon relaxed met dat dak open, dat is geweldig.
Is inderdaad hetzelfde concept :) lekker in het zonnetje een rondje gaan rijden.
Heeft de Smart ook achterwiel aandrijving? Zo ja is het erg op passen met regen? Ik lees overal dat het lage gewicht i.c.m. achterwiel aandrijving een recept is voor aquaplaning.

[Reactie gewijzigd op woensdag 25 mei 2016 12:01]


Door Tweakers user MK1998NL, woensdag 25 mei 2016 14:24

Smart Roadster was achterwiel aangedreven ja :)
Lotus Elise S2, stoere bak, alleen erg stevig aan de prijs |:(

Van de S1 zijn complete kits beschikbaar om RHD-->LHD conversie te doen, ik weet niet of dit ook beschikbaar is voor de S2.

Door Tweakers user A Lurker, dinsdag 31 mei 2016 15:25

Ask! schreef op dinsdag 24 mei 2016 @ 15:46:
Eerste brandende vraag:
Waarom een Lotus (?) Elise (?) S2 (?) ?

Ik ben zelf niet echt into auto's, maar ik ken de bekendere modellen die dagelijks op de snelweg rijden.

Is dit een beroemde auto? Of een snelle auto voor weinig geld? Of..?
Ben erg benieuwd :)
Eigenlijk is de Lotus Elise één van de auto's met de beste power to weight to euro ratio ;). Daarmee kun je dus relatief goedkoop leuk en vlot rijden.

Ik heb zelf een auto met 220 peekaas, maar vanwege het hoge gewicht zal ik 't op acceleratie toch nog afleggen gok ik zo. Bochten wil ik 't niet eens over hebben. Enig voordeel is dat ik ook bij woon-werkverkeer geen slak ben ;).

Maar stiekem lijkt mij dit ook wel leuk voor 'erbij'. Veel plezier ermee!

Reageren is niet meer mogelijk